Top-Angebot: „Sieben Tage in Tibet“ inkl. Flug

Abflug mit Air China von Frankfurt nonstop nach China.

Landung in der Hauptstadt Chinas, 43 m, wo die Gruppe am Flughafen erwartet wird. Begrüßung durch unsere*n Bergwanderführer*in und Fahrt in die Innenstadt. Zum Auftakt besuchen wir den Sommerpalast der Kaiser aus dem 18. Jahrhundert. Er gilt als Höhepunkt chinesischer Architektur und Landschaftsgestaltung. Bezug der Zimmer im Hotel für drei Nächte. Der Rest des Tages steht zur freien Verfügung. Zum Abendessen empfehlen wir das ausgezeichnete Hotelrestaurant oder eine Gaststätte in der Umgebung. Sicher reicht man Ihnen Stäbchen – Sie sind im „Reich der Mitte” angekommen. 

Der Platz des Himmlischen Friedens und die Verbotene Stadt sind erste große Höhepunkte, die wir idealerweise mit der U-Bahn und zu Fuß erreichen. Über siebenhundert Jahre war Beijing Hauptstadt des „Reichs der Mitte” und prunkvoller Sitz der Kaiser der Ming- und Qing-Dynastien. Sie bauten ihre Residenz in üppiger Pracht mit Palästen, Gärten und Pagoden aus. Nach dem Besuch des Kaiserpalastes bummeln wir durch das historische Qianmen-Viertel, besteigen zur besseren Aussicht den nördlich gelegenen Kohlehügel und spazieren durch die traditionellen, „Hutong“ genannten Wohnhöfe in der Umgebung des Glockenturms. Auf Wunsch bietet der Besuch kleiner, typischer Restaurants die Möglichkeit, Snacks verschiedenster Geschmacksrichtungen zu probieren.

Ausflug zur Großen Mauer, wo wir ein Stück des 5400 Kilometer langen und bis zu 2600 Jahre alten Bollwerks zu Fuß begehen. Das heute bekannte Erscheinungsbild basiert auf den Festungs- und Verteidigungsbauten der Ming-Dynastie. Fahrt nach Gubeikou (120 km/2,5 h), wo die Erkundung startet. Die Große Mauer war einst wichtige Schlüsselstelle zwischen dem chinesischen Reich und der Mongolei. Neben restaurierten Abschnitten spazieren wir auch durch Wäldchen und Felder entlang der Großen Mauer und begehen Strecken, die nicht instandgesetzt und deshalb besonders authentisch sind. Unterwegs können Sie in einem Bauerndorf kalte Geränke erstehen. Ein steiler Anstieg führt zum Mauerabschnitt von Jinshanling. Er wurde vorbildlich restauriert und präsentiert das gewaltige Bollwerk in intaktem Zustand. Schritt für Schritt folgen wir dem welligen Auf und Ab der grünen, dicht bewaldten Hügellandschaft. Dabei wandern wir teils auf breit gepflastertem, zinnenbewehrtem Mauerweg, vorbei an Zitadellen und Wachtürmen, über Chinas große historische Vergangenheit. Rückkehr zum Hotel in Beijing. Schließlich lockt zum Abendessen die exzellente chinesische Küche mit – wie könnte es anders sein? – original Peking-Ente.

„Luftsprung” auf das tibetische Hochland. Unser*e Bergwanderführer*in erwartet uns bereits am Flughafen von Lhasa. Fahrt zum Hotel in der tibetischen Hauptstadt, 3680 m, wo wir für drei Nächte Quartier nehmen. Der Rest des Tages steht zur freien Verfügung. Sie können sich ein wenig aufs Ohr legen oder einen ersten Spaziergang machen. Ihr Körper muss sich erst an die ungewöhnte Höhe gewöhnen ...

Tibets Hauptstadt Lhasa und den Klöstern in der Umgebung sind zwei volle Tage gewidmet. Dabei erleben wir eine eigentümliche Symbiose aus Mittelalter und Moderne, aus alter tibetischer Tradition und chinesischem Fortschrittsdenken. Der berühmte Potala-Palast, in dem einst Heinrich Harrer den jungen Dalai Lama unterrichtete, findet sich ebenso auf der Liste der erstklassigen Besichtigungen wie die Gelugpka-Klöster Sera und Drepung. Letzteres galt mit siebentausend Mönchen einst als größte Abtei der Welt. Natürlich statten wir auch dem zentralen Jokhang, dem heiligsten Tempel Tibets, einen Besuch ab. Kultur auf höchstem Niveau – die Akklimatisation erfolgt ganz nebenbei.

Die Fahrt zum zauberhaften Yamdrok-See führt über den 4640 Meter hohen Pass Kamba La. Am Südufer befindet sich die Samding Gompa, das einzige Kloster Tibets mit einer reinkarnierten Äbtissin. Kleine Wanderung am heiligen See, 4339 m. Wir nehmen uns Zeit, um die einmaligen Landschaftsbilder in Ruhe aufnehmen zu können. Nächste Station ist Gyantse, 3800 m. Der 1472 errichtete Kumbum-Chörten wird auch als „Stupa der Hunderttausend Bildnisse” bezeichnet. Genauer betrachtet besteht der Sakralbau aus vier Stockwerken, 108 Kapellen und zehntausend Wandbildern. Schließlich erreichen wir nach erlebnisreicher Fahrt (320 km/6–7 h) das Hotel in Schigatse, 3900 m, wo wir uns für zwei Nächte einrichten. Hier, in fast viertausend Metern Höhe, macht sich die Akklimatisation der Vortage positiv bemerkbar. Das 1447 gegründete Gelugpa-Kloster Tashilunpo werden wir am darauffolgenden Vormittag besuchen. Es ist der traditionelle Sitz des Pantschen Lama, des zweithöchsten tibetischen Würdenträgers. Auch hier lassen wir uns Zeit, um die bedeutendsten Sehenswürdigkeiten in Augenschein zu nehmen. Wir streifen über den lebhaften Markt von Schigatse, kommen in Kontakt mit Tibeter*innen und haben am Nachmittag Zeit, die faszinierende Stadt am Zusammenfluss von Yarlung Tsangpo (Brahmaputra) und Nangchu in Eigenregie zu erkunden.

Der Bus bringt uns zurück nach Lhasa (230 km/5 h), 3680 m. Teilweise nehmen die Fahrzeuge eine andere Route direkt entlang dem mächtigen Fluss Tsangpo. Noch einmal überfahren wir hohe Pässe und genießen die weiten Aussichten. Der Siebentausender Nyechanthangla ist zu sehen. Bezug der Zimmer im bekannten Hotel in Lhasa und letzte Übernachtung in Tibet.

„Sieben Jahre in Tibet“ lautet der Titel des berühmten Buches des Extrembergsteigers (Erstbegehung der Eiger-Nordwand 1938) und Forschungsreisenden Heinrich Harrer. Er war von 1948 bis zur Flucht des Dalai Lama 1951 aus Tibet dessen Lehrer und Berater. Unsere „Sieben Tage in Tibet“ erreichen heute mit der Zugfahrt über das tibetische Hochplateau einen neuen Höhepunkt. Nach einem ausgiebigen Frühstück werden wir zum Bahnhof gebracht. Er hat die Größe mehrerer Fußballfelder. Das Gleis kann von Zubringern angefahren werden. Wir freuen uns auf die Fahrt mit der Tibet-Bahn. Dabei übernachten wir in komfortablen Vierbett-Abteilen und können uns im Bordrestaurant verpflegen. Auf der Fahrt werden wir von einem*r Deutsch sprechenden Betreuer*in begleitet. Es erwartet uns eine spektakuläre Zugfahrt (2864 km/33 h), vorbei an Salzseen und über beeindruckende Brücken. Die Trasse fügt sich überraschend gut in die Landschaft ein. Mit 100 km/h geht es durch die endlosen Weiten des tibetischen Hochlands. Um die empfindlichen Permafrostböden, die Tierwelt und die Hochlandvegetation zu schützen, wurden stattliche Summen in den Umweltschutz investiert. Deshalb gilt die Tibet-Bahn auch als ökologisches Vorzeigeprojekt. 

Auffahrt zum Pass Tanggu La und durch den Tunnel am Scheitelpunkt der Strecke, 5072 m. Das Kunlun-Gebirge tritt ins Blickfeld. Der Zug verfügt über individuell ein- und ausschaltbare Düsen in allen Abteilen, durch die Oxygen zugeführt wird. So wird jeder Waggon ausreichend mit Sauerstoff versorgt, was aufgrund der Höhenlage wichtig ist. Wir genießen die Bahnfahrt über Permafrostboden und Nomadenland und freuen sich über die Ausblicke auf siebentausend Meter hohe Berge. 960 Kilometer der „Hochbahn”-Trasse befinden sich mehr als viertausend Meter über dem Meeresspiegel. Entsprechend faszinierend ist der nächtliche Sternenhimmel. Am Vormittag erreichen wir Xining, die 2275 Meter hoch gelegene Hauptstadt der Provinz Qinghai, und passieren um die Mittagszeit die Großstadt Lhanzhou am Gelben Fluss. Schließlich rollt der Zug am Abend im Bahnhof von Xian ein, 412 m. Der Ausgangspunkt der alten Seidenstraße ist heute wieder in aller Munde. Fahrt zum Hotel und Bezug der Zimmer für zwei Nächte. Abendessen im Hotelrestaurant.

Unter der Qin-Dynastie war Xian die erste Hauptstadt des Kaiserreiches China und wurde auch in späteren Epochen immer wieder zur Kapitale erhoben. Wir besuchen den großen Markt und die mächtige Stadtmauer aus der Ming-Zeit. Sie ist fast vollständig erhalten und lädt zu einem Spaziergang auf der gewaltigen Befestigungsanlage ein (1,5 h). Dann bringt uns der Bus ins nahe Lintong zum Besuch der weltberühmten Terrakotta-Armee. Was hier gezeigt wird, über siebentausend individuell gestaltete Tonsoldaten, dazu 110 Pferde, 35 Kampfwagen und zweihundert Bogenschützen, zeugt vom der Größe des ersten Qin-Kaisers Shi Huang. Er einte das Reich vor mehr als 2200 Jahren. Das Mausoleum erstreckt sich über 56 Quadratkilometer und birgt eine Grabkammer in 35 Metern Tiefe. Nach uralten Aufzeichnungen betrug die Bauzeit für die gesamte Anlage 37 Jahre. Bis zu 720.000 Arbeiter sollen beschäftigt gewesen sein. Erst 1974 fanden Bauern erste Tonscherben und Bruchstücke von Terrakotta-Soldaten. Und 1975 begannen die Ausgrabungen. Was zu Tage kam, ist eine Weltsensation. Mit unvergesslichen Eindrücken kehren wir zurück nach Xian und freuen uns auf den Besuch des Nachtmarktes im muslimischen Viertel. Beim Abendessen feiern wir Abschied vom „Reich der Mitte“. 

Flug mit Air China nach Beijing und von dort nonstop nach Deutschland. Landung in Frankfurt und selbständige weitere Heimreise.